فالمغرب، المموّلين الكبار ما كيعرضوش شي عرض سميتو «كريدي الموطور»: السكوتر ولا الموطور كيتموّل بكريدي الطوموبيل، ولا بسلف شخصي، ولا بمرابحة ديال الطوموبيل، وخاصك تقارن بيناتهم على حساب التكلفة الكاملة والشروط ديال كل واحد.
علاش ما كاينش عرض خاص بالموطور؟
المواقع ديال Sofac و Bank of Africa و Bank Assafa و Dar Al Amane كتعرض تمويلات ديال الطوموبيلات وسلفات شخصية، ولكن حتى منتوج ما سميتو مخصص للموطورات. إذن الشاري خاصو يكيّف واحد العرض عام مع المشروع ديالو، سواء موطور ولا سكوتر.
كريدي الطوموبيل ديال Sofac: طريق خاصها التأكد
Sofac، اللي هي شركة تمويل، كتبيع «كريدي الطوموبيل» حدا LOA والكريدي-باي ديالها. قبل ما تعوّل عليه باش تشري موطور، طلب منهم بالكتابة واش كيقبلو جوج روايض، وبأي شروط، وشحال هو TEG اللي غادي يتطبق عليك.
السلف الشخصي، الحل الأكثر مرونة
السلف الشخصي، بحال اللي كتعرض Sofac، فالعادة ما كيطلبش منك تبرر فاش غادي تصرف الفلوس بالضبط. كيصلح لسكوتر ديال المدينة بمبلغ صغير، ولكن الفايدة ديالو تقدر تفوت الكريدي المخصص: شوف الدليل ديال سلف الاستهلاك.
Bank of Africa والكريدي ديال الاستهلاك
Bank of Africa دايرة كريدي الطوموبيل ديالها فالخانة ديال كريدي الاستهلاك للخواص. الكليان اللي عندو الحساب ديالو فهاد البنك يقدر يطلب سيمولاسيون لموطور، ويقارن الشهرية اللي عطاوه مع الخلصة اللي كتدخل لحسابو كل شهر.
مرابحة الطوموبيل عند Assafa ولا Dar Al Amane
Bank Assafa كتعرض «Financer mon véhicule» و Assafa Sayarat، و Dar Al Amane كتبيع مرابحة Al Amane Li-Naql. البنك كيشري الطوموبيل من بعد كيعاود يبيعها ليك بهامش محدد من الأول؛ الصفحة ديال التمويل التشاركي فالمغرب كتشرح هاد الطريقة.
جديد ولا مستعمل: شنو كيتبدّل
إلا شريتي سكوتر مستعمل من عند شي واحد عادي، المموّل غالباً غادي يطلب منك عقد البيع وكارط گريز قانونية. Bank Assafa كتنظم معرض ديال الطوموبيلات المستعملة، وهادا دليل على أن المرابحة تقدر تشمل وسيلة نقل مسجلة من قبل.
شهرية صغيرة وتكلفة كبيرة؟
الشهرية الصغيرة اللي كتجي من تطويل المدة تقدر تخبّي تكلفة إجمالية كبر. السعر الفعلي الإجمالي TEG، اللي فيه الفوايد ومصاريف الملف والتأمين، هو المؤشر اللي خاصك تطلبو؛ وبنك المغرب كينشر المعدلات المتوسطة ديال الفوايد باش تعرف فين واقف العرض.
أمّن الموطور قبل ما تخرج بيه
أي موطور بالمحرك خاصو تأمين المسؤولية المدنية قبل ما يتمشى فالطريق، والمموّل يقدر يزيد تأمين الوفاة والعجز على الكريدي. ACAPS، اللي كتراقب شركات التأمين، سبق ليها فرضت تصحيح الشهادات ديال التأمين، خصوصاً للطوموبيلات الكهربائية.
الكارط گريز والموتاسيون عبر NARSA
التسجيل تابع لـ NARSA، الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، اللي طلقات بوابة رقمية للموتاسيون ديال العربات. فاش كتشري حاجة مستعملة، تأكد بلي الموتاسيون فسميتك بدات قبل ما تعطي للبائع الباقي ديال الفلوس.
السكوتر الكهربائي: نقط خاصك تنتابه ليها
السكوترات الكهربائية ولات كثيرة فمدن بحال الدار البيضاء ولا الرباط. قبل التمويل، سوّل البائع واش هاد الموديل خاصو يتسجل، وخلي المؤمّن يأكد ليك شهادة مطابقة لشروط ACAPS، وطلب ضمانة مكتوبة على البطارية.
الليفرورات والاستعمال المهني
الليفرور ولا الكورسيي اللي كيشري موطور باش يخدم بيه يقدر حتى هو يشوف العروض المهنية، بحال Conso Pro ديال Bank of Africa ولا الليزينگ للمهنيين. ولكن المدخول اللي ما مستقرش من تطبيقات التوصيل كيصعّب دراسة الملف.
رد البال من «المسلّفين» ديال السوشيال ميديا
كاينين إعلانات كتوعد بكريدي موطور دغيا بلا ملف مقابل مصاريف كتخلصها مسبقاً بتحويل ديال الفلوس. حتى مؤسسة معتمدة من بنك المغرب ما كتخدم هكا؛ قبل أي خطوة، قرا الصفحة ديالنا على السلف بلا تسبيق والنصب.
من اختيار الموديل حتى للكارط گريز
- حدد الميزانية كاملة ديال الموطور: الثمن، الكاسك، التأمين، التسجيل والإكسسوارات، قبل ما تقلب على أي تمويل.
- طلب من الكونسيسيونير ولا البائع فاكتورة پروفورما ولا عقد بيع فيه الموديل والثمن بالتفصيل.
- طلب على الأقل جوج سيمولاسيونات مكتوبين، مثلاً من شركة تمويل ومن بنك تشاركي.
- قارن TEG والمدة ومصاريف الملف وتأمين المقترض، ومن بعد تأكد أن الشهرية تقدر تتحملها كل شهر.
- حط ملف كامل وقرا العقد وجدول الأقساط قبل التوقيع، وما تخلص والو لوسيط ما كتعرفوش.
- أمّن الموطور، كمّل التسجيل ولا الموتاسيون عند NARSA، وحتافظ بجميع الوثائق ديال التمويل.
الميزانية ديال موطور ممول بالكريدي
| البند | شنو كيشمل | المبلغ |
|---|---|---|
| الفوايد ولا الهامش | الربح ديال المموّل ولا هامش المرابحة المحدد فالعقد | كيتبدل حسب TEG |
| مصاريف الملف | دراسة التمويل وإعداده | حسب جدول المموّل |
| تأمين المقترض | تغطية الوفاة والعجز إلا طلبوها | كيتبدل |
| تأمين الموطور | المسؤولية المدنية إجبارية، والسرقة ولا الأضرار اختيارية | حسب شركة التأمين |
| التسجيل ولا الموتاسيون | الكارط گريز ولا تبديل المالك عند NARSA | حسب الجدول الرسمي |
الوراق اللي خاصك توجد للموطور
- البطاقة الوطنية الإلكترونية صالحة
- ورقات الخلصة الأخيرة ولا إثبات مدخول النشاط
- كشوفات الحساب البنكي ديال الشهور اللخرة
- فاكتورة پروفورما ولا عقد البيع ديال الموطور
- شهادة السكنى
- پيرمي السياقة من الصنف المناسب لقوة المحرك
الفخاخ اللي كيطيحو فيها بزاف مع الموطور
- تخلص «مصاريف الملف» لشي واحد تلاقيتي معاه فالأنترنيت كيوعدك بكريدي موطور دغيا: هادي هي الطريقة المعروفة ديال النصب بالتسبيق.
- تختار العرض اللي فيه أصغر شهرية بلا ما تشوف TEG ولا المدة، وهادشي يقدر يغلّي بزاف الثمن النهائي ديال السكوتر.
- تجي بنسبة مديونية طالعة من قبل: حتى كريدي صغير يقدر يترفض إلا كانت الأقساط اللي عندك كتاكل جزء كبير من المدخول.
- تنسى شي قسط قديم ما تخلصش مسجل فمكتب القروض، اللي غادي يشوفو المموّل قبل ما يجاوبك على تمويل الموطور.
- تشري موطور مستعمل بلا ما تراقب الكارط گريز وبلا ما دير الموتاسيون: الكريدي ما كيحميكش من موطور مرهون ولا مسروق.
الأسئلة ديالكم على كريدي الموطور
واش البنك يقدر يموّل سكوتر صغير؟
إيه، فالواقع بسلف شخصي ولا بكريدي الاستهلاك، حيت حتى عرض خاص بالسكوتر ما كيبرزوه المموّلين الكبار. وبما أن المبلغ غالباً صغير، مصاريف الملف والتأمين كيتقلو أكثر بالنسبة للتكلفة الإجمالية.
واش المرابحة ممكنة لموطور؟
عروض مرابحة الطوموبيل ديال Bank Assafa ولا Dar Al Amane كتخص العربات؛ واش كتنطبق على موطور خاصك تسوّل عليه المؤسسة نيشان. المبدأ هو هو: البنك كيشري، ومن بعد كيبيع ليك بهامش معروف من نهار التوقيع.
واش خاصني تسبيق باش ناخد كريدي ديال موطور؟
ما كاينة حتى قاعدة بالأرقام منشورة على الموطورات فالعروض اللي شفنا. كل مموّل كيحدد السياسة ديالو حسب البروفيل والمبلغ والعربة. التسبيق كينقص من المبلغ اللي كتسلف وبالتالي من التكلفة، بلا ما تخوي الادخار ديال الطوارئ.
شكون نتاصل بيه إلا وقع مشكل مع شركة التمويل؟
بدا بشكاية مكتوبة لخدمة الزبناء عند المموّل. إلا ما جاوبوكش مزيان، تقدر تمشي للمركز المغربي للوساطة البنكية، حتى فيما يخص شركات كريدي الاستهلاك، قبل ما تفكر تلجأ لبنك المغرب.